该路线共8天，往返总路程1895公里：D1：成都>攀枝花，车程620公里；D2：攀枝花>迪庆，车程370公里；D3：迪庆>飞来寺，车程180公里；D4：飞来寺>丙中洛，车程155公里；D5：丙中洛>贡山，车程80公里；D6：贡山>知子罗>老姆登>泸水，车程250公里；D7：泸水>崇圣三塔>大理，车程240公里；D8：大理散团，车程0公里；

怒江大峡谷位于云南西北部怒江州境内，是从雅鲁藏布大峡谷继续向东南，在云南境内又是一处地理奇观之所在。是世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷。怒江大峡谷位于滇西横断山纵谷区三江并流地带，峡谷在云南段长达300多公里，平均深度为2000米，最深处在贡山丙中洛一带，达3500米，被称为“东方大峡谷”。

怒江大峡谷,为世界第二大峡谷，海拔在4000千米以上，峡谷寸草不生，黄褐色的峭壁隐隐透着迷人的光泽，黄褐色的江水极有厚重感，汹涌奔腾于谷中。小伙伴为了抓拍美景，不顾危险走上的吊桥。桥下几十米悬空，到底就是滚滚江水了

怒江大峡谷,为世界第二大峡谷，海拔在4000千米以上，峡谷寸草不生，黄褐色的江水极有厚重感，汹涌奔腾于谷中。这里的生态很不错。

著名的怒江72拐！这张照片是所有滇藏川藏骑行者的必拍，实际的拐弯比照片还多。一路下坡拐到怒江大峡谷，海拔下降两三千米，真是晕头转向。 这里是著名的怒江大拐弯。路边有个挂满经幡的观景点，春风大侠站上去腿都软了。。。一屁股坐在地上拍照，个子高的人貌似都恐高。

怒江大峡谷——这路公里修建不错，宽阔的双向六车道的公路看起来十分的现代，如果不是对面山上“怒江大峡谷”几个大字很难让人把这里和大峡谷联系在一起，这里有一种独特的魅力让你驻足欣赏一下

怒江大峡谷很长很长，沿途有不少各种景点可以感受，都是免费的，夏天的怒江江流非常汹涌，浪声很大，如同怒吼，冬天的怒江，江水如同绿宝石

怒江大峡谷,为世界第二大峡谷，海拔在4000千米以上，峡谷寸草不生，黄褐色的峭壁隐隐透着迷人的光泽，黄褐色的江水极有厚重感，汹涌奔腾于谷中。小伙伴为了抓拍美景，不顾危险走上的吊桥。桥下几十米悬空，到底就是滚滚江水了！怒江傈僳族自治州福贡县 架科底乡 从山上走路下来很是累 腿会很疼……

怒江大峡谷，怒江流经丙中洛日丹村，由于王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水流向从由北向南改为由东向西，但流出300公尺后，又被丹拉大山陡坡挡住了去路，只好再次调头，因而在这里形成 “U” 形欧米茄大湾，称为“怒江第一湾”。在公路上观景台虽然用20mm左右的广角镜头就可以拍下怒江第一湾全景,但不是最佳的观景和拍照地点，这里不过显不出气势。

怒江大峡谷是世界上最长、最神秘、最美丽险奇和最原始古朴的东方大峡谷。怒江大峡谷区域有一个非常特别的“景观”，就是溜索过江，这是怒江两岸人们千百年来沿用的交通工具

不亲历怒江大峡谷此地旅游，真无法想象峡谷中的景色别有洞天，更无法想象这即是世界上有名的大峡谷，滚滚而去的怒江，承载着无限风光及民俗文化韵味。

怒江大峡谷——在怒江州呆了半年，从初春跨越到夏末。春天的时候，江水是绿色的，很平静；夏天积雪消融，汇流成河，江水裹挟泥沙变黄，奔腾翻滚下来。被称为“怒江”，不是因为江水奔腾，而是因“怒”的发音在傈僳族语言中是“黑”的意思，用来形容初春时节江水的景色。六库往北有溜索可以尝试，挺刺激的。

怒江大峡谷——三年前在西藏段拍摄的怒江蓝水涛涛，五月的怒江上游水量丰沛，黄色的江水滾滾而来，怒江是没有任何水利设施的江，沿大峡谷两岸原始风貌依人，绿铺的峡谷，黄色的江带，蓝蓝的天，白白的云，景点繁多，有傈僳族、怒族等多民族特色村落装点其中，是个旅游的好地方。

怒江大峡谷——大理沿杭瑞高速大约一个半小时候，下高速上G320国道，然后1小时后上S228省道。再过1小时抵达六库.然后沿着怒江一路向北，终点就是人神共居的丙中洛。怒江西侧是高黎贡山，东侧是碧罗雪山。一路有石月亮，老姆登等风景。2月的怒江水翡翠绿，时而缓缓流淌，时而奔腾咆哮。快抵达丙中洛时，就会看到怒江第一湾及桃花岛等著名景色。

怒江大峡谷——怒江最有特色的是那一道湾，怒江是位于云南西北部怒江州境内，这里的江水非常绿，听导游说是因为地下有一层天然形成的矿物质，然后在水底显现出来的就是我们所看到的绿色了，这不是污染，这是天然形成的。这里的生态环境保护的非常好，没有污染